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Telaio Cervèlo R5 Framset

Telaio Cervèlo R5 Framset

Cervelò
251144
5.699,00 €
3.500,00 € Salvare 2.199,00 €
Tasse incluse
  • Solo trasmissioni elettroniche
  • BBright press fit
  • Include un cockpit in carbonio monoblocco e un reggisella in carbonio
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Cervélo R5: Un Telaio da Scalatore Puro Sangue, Ottimizzato per la Performance a Tutto Tondo

Il Cervélo R5 è rinomato per essere uno dei telai da corsa più leggeri e performanti sul mercato, progettato specificamente per eccellere in salita ma senza sacrificare l'aerodinamica e la guidabilità. Ecco una panoramica delle sue caratteristiche principali:

Materiale:

  • Carbonio di Alta Qualità: Il telaio è costruito utilizzando diversi tipi di fibra di carbonio di alta qualità, accuratamente selezionati e disposti strategicamente per ottimizzare il rapporto tra leggerezza, rigidità e comfort. Cervélo utilizza una combinazione di fibre ad alto modulo (per la rigidità) e fibre a modulo intermedio (per l'assorbimento delle vibrazioni).
  • Strati Ottimizzati: La disposizione (o laminazione) delle fibre di carbonio è realizzata con processi sofisticati e simulazioni al computer per garantire la massima resistenza e rigidità dove necessario, riducendo al minimo il peso.

Design e Geometria:

  • Geometria da Competizione: L'R5 presenta una geometria orientata alle prestazioni, con un angolo sterzo reattivo e un passo corto per una maneggevolezza agile e precisa. La posizione in sella è aggressiva, favorendo l'efficienza nella pedalata e la trasmissione della potenza.
  • Squoval Max Tubing: Il design del tubo obliquo, del tubo orizzontale e dei foderi bassi utilizza la forma proprietaria "Squoval Max" di Cervélo. Questa forma combina elementi quadrati e ovali per massimizzare la rigidità torsionale e laterale, migliorando la reattività della bici e la trasmissione della potenza.
  • Foderi Verticali Sottili: I foderi verticali (i tubi che collegano il mozzo posteriore al tubo sella) sono progettati per essere sottili e flessibili, al fine di assorbire le vibrazioni della strada e migliorare il comfort del ciclista, soprattutto su lunghe distanze.
  • Movimento Centrale BBright: Il movimento centrale BBright di Cervélo è un sistema asimmetrico che offre una maggiore superficie per collegare i tubi obliqui, i foderi bassi e il tubo sella, aumentando la rigidità del telaio nella zona cruciale del movimento centrale e migliorando l'efficienza della pedalata.
  • Passaggio Cavi Interno: Il telaio presenta un passaggio cavi interno pulito e aerodinamico, che non solo migliora l'estetica della bici, ma protegge anche i cavi da sporco e agenti atmosferici, garantendo una cambiata fluida e precisa.

Aerodinamica:

  • Aerodinamica Ottimizzata: Pur non essendo una bici aerodinamica pura come la Cervélo S5, l'R5 presenta comunque accorgimenti aerodinamici, come la forma dei tubi e il passaggio cavi interno, per ridurre la resistenza all'aria e migliorare l'efficienza complessiva. Il focus principale rimane la leggerezza e la rigidità, ma l'aerodinamica è stata comunque presa in considerazione.

Dettagli Aggiuntivi:

  • Forcella in Carbonio: La forcella è realizzata interamente in fibra di carbonio e progettata per lavorare in sinergia con il telaio, offrendo una sterzata precisa e un elevato assorbimento delle vibrazioni.
  • Compatibilità con Freni: L'R5 è disponibile sia con freni a disco che con freni tradizionali a pattino (rim brake), a seconda del modello e dell'anno di produzione.
  • Peso: Il peso del telaio R5 (nella taglia media) è estremamente leggero, solitamente inferiore a 800 grammi, rendendolo uno dei telai più leggeri sul mercato.

In sintesi:

Il telaio Cervélo R5 è un capolavoro di ingegneria, che combina leggerezza, rigidità, aerodinamica e comfort in un unico pacchetto. È la scelta ideale per i ciclisti che cercano una bici da corsa performante e versatile, capace di eccellere in salita e di offrire un'esperienza di guida appagante su qualsiasi tipo di percorso. È una bici progettata per vincere, ma anche per essere apprezzata ogni giorno.

GEOMETRIE

Dimensione del telaio485154565861
(a) Portata | mm368.7376.5383.3391.1400.3408.3
(b) Pila | mm496.1520.2544.6567,5590.7610.7
(c) Angolo del tubo sterzo71°72°73°73°73°73°
(d) Centro anteriore | mm579,1579,9579.5594.2610.8624.8
(e) Caduta del movimento centrale | mm76,576,5747471,571,5
(f) Lunghezza tubo sterzo | mm89,6109.3132156182,8203.7
(g) Lunghezza tubo superiore | mm506526545565581595
(h) Angolo del tubo sella74,5°74°73,5°73°73°73°
(i) Altezza standover | mm699,7731757.4779.1803.4822.2
(l) Sentiero | mm57.357.357.357.357.357.3
(m) Dimensioni della ruota700c700c700c700c700c700c
(n) Offset forcella | mm57,551,545,545,545,545,5
(o) Interasse | mm976,8977.6978992,81010.31024.5
(p) Lunghezza del carro posteriore | mm410410410410410410
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